奥迪在 2023 年第三季、2024 年 1 月底，陆续推出了 q8 以及 q7 的小改款，其中 q7 更是第 2 度改款的产品设定，近日，奥迪则是公布了 q7 与 q8 的最新版 plug-in hybrid 车型，主要是换上了集团最新的 plug-in hybrid 动力架构，搭配的电池容量提升至标称 25.9kwh，能支援到 85 公里纯电续航里程 (wltp)。
奥迪新闻资料中提到，最新 plug-in hybrid 动力架构的 q7 tfsi e quattro 与 q8 tfsi e quattro，目前欧洲市场已经展开预售，q7 55 tfsi e quattro 欧洲售价为 85,500 欧元、60 tfsi e quattro 为 96,000 欧元，q8 55 tfsi e quattro 价格订定在 92,900 欧元，60 tfsi e quattro 则为 103,200 欧元。
大众集团在 2023 年陆续为麾下车款进行更新调整，而对应欧洲市场于 plug-in hybrid 车型上的需求，大众集团陆续在麾下包含大众、斯柯达等品牌，于新世代产品上换上搭载更大电池容量、最新世代的 plug-in hybrid 车型。而奥迪则是近日公布了 q7 与 q8 两款豪华大型 suv 车系的最新车型。
在 q7 与 q8 车系中搭载 plug-in hybrid 动力架构的 tfsi e quattro 车型，共计对应不同动力输出设定，推出有 55 以及 60 等不同选择，搭载的都是 3.0 升 6 缸引擎，引擎动力输出为 250kw (340 匹) 最大马力，而电动马达则是具备最高 130kw、450牛.米的动力输出设定。
55 tfsi e quattro 综效动力输出为 290kw (394 匹) 马力，以及 61.2 公斤米扭力，从静止加速到时速 100 公里需时 5.7 秒；60 tfsi e quattro 的综效动力输出则来到 360kw (490 匹)、以及 700牛.米扭矩的数据设定，从静止加速到时速 100 公里所需时间则为 5.0 秒。无论 55 tfsi e quattro 还是 60 tfsi e quattro，极速都设定在时速 240 公里，纯电行驶里程最高落在 85 公里。
